Термин «чартер» означает аренду яхты на определённый срок, как правило 7 дней и более. Вы, наверное, слышали слово «чартер» в отношении к самолету, когда перелет не включен в расписание регулярных рейсов, а выполняется разово. С яхтами принцип такой же. При этом, можно не только арендовать лодку, но и заказать услуги дополнительных членов команды (повар, хостес и т.д.).
Изначально яхтенный чартер практиковали немцы. Они сумели перевести этот вид морского спорта в категорию туризма и активного отдыха. Популярности такого вида досуга способствует, во-первых, развитая инфраструктура во многих странах, а во-вторых, его относительная доступность. Так, средний морской круиз на небольшой яхте по стоимости сопоставим с отдыхом в пляжном отеле по системе «всё включено».

Морской круиз не сравнить с привычным отдыхом в отеле – путешествие на яхте гораздо более увлекательный вариант:

• Вы получаете возможность посетить места, недоступные туристам на суше, например, чистейшие пляжи необитаемых островов
• Приватность, лишних людей на яхте нет
• Ощущение свободы, ветра и соленых брызг

Круиз предполагает остановки в разных точках маршрута. Днём мы переходим в новое место, на ночь становимся на якорь в бухте или швартуемся у причала в муниципальной или частной марине.
День распланирован так, что мы успеваем добраться до следующего пункта нашего путешествия, искупаться, погулять на берегу и неспешно поужинать. Время перехода между двумя остановками от 3 до 7 часов.
За несколько дней до начала круиза мы создаём чат для его участников в одном из популярных мессенджеров для оперативной связи и обсуждения всех возможных вопросов.

На яхте есть уютные двухместные каюты, постельное бельё и полотенца, душ и туалет, полноценная кухня с плитой и холодильником, посуда, запас пресной воды, электричество.
Участники круиза сами готовят еду и поддерживают порядок на лодке (но всегда есть выбор, например, питаться на берегу в кафе и ресторанчиках и быть аккуратным чистюлей).

Дети обожают лодки и все, что с ними связано! Самому младшему пассажиру в нашей практике было 4 года, и уже на второй день путешествия он успешно помогал капитану на якорной лебедке!

В стоимость поездки входит:

• Аренда яхты, составление маршрута и организация путешествия
• Работа профессионального шкипера
• Оформление необходимых документов для пребывания на яхте и финальная уборка яхты после путешествия

Дополнительные расходы в ходе круиза:

• Закупка продовольствия и питание. Стоимость сильно зависит от того, хотят ли гости готовить и питаться на борту или предпочитают ресторанчики или кафе на берегу
• Оплата стоянки в маринах, электричество и вода
• Горючее, израсходованное за время путешествия

Как показывает практика, участники тратят дополнительно не более 250-300€ на человека. Сумма зависит от типа стоянки и питания: ночёвка на якоре бесплатная, у причала – за деньги, готовить самостоятельно дешевле, чем ходить два раза в день в кафе или ресторан. Формат мы обычно обсуждаем перед круизом непосредственно с собравшейся группой в соответствии с предпочтениями участников.
Гости самостоятельно приобретают и оплачивают:

• Авиабилеты, трансфер
• Медицинскую страховку
• Сувениры, личные покупки

Также, согласно морской традиции, команда в складчину кормит капитана. Это не обременительно для экипажа и является общепринятой мировой практикой.

Минимум вещей, так как мест хранения на лодке немного:

• трусы, носки, майки, футболки, шорты, купальники
• толстовка, ветровка, дождевик, длинные брюки
• шапку, кепку, панаму, бандану от солнца и ветра
• солнцезащитные очки, солнцезащитный крем
• предметы личной гигиены, лекарства при необходимости
• пляжную обувь, кеды или кроссовки. На яхте принято ходить босиком или в лёгкой обуви на белой подошве
• телефон, фотоаппарат, зарядные устройства к ним (самый распространённый электроразъём на яхте USB-A)

В основном мы готовим сами на борту, на стоянках в маринах можем пойти в кафе или ресторан. Перед круизом обязательно предупредите капитана об особенностях питания (аллергии), мы учтём ваши пожелания при закупке продуктов.

Морская болезнь есть у всех без исключения! К счастью для нас, за многие века мореходства люди научились с ней справляться. Прислушайтесь к секретным советам капитана и вы будете уверены в том, что морской болезни не существует.
Привычные вам таблетки от укачивания лучше всего купить на родине перед отъездом.

Свободного времени в круизе немало – в переходах, когда курс взят и паруса настроены, а также вечером на стоянках, если мы не выходим на берег. Можно загорать, наслаждаться видами, вязать морские узлы, играть в настольные игры, общаться, и даже управлять яхтой (под присмотром капитана, конечно же). Скучно не будет никому.

В одном из альманахов Королевской яхтенной ассоциации Великобритании был раздел «Что делать, если Вы попали в шторм?», на первой странице которого было написано: «Первым делом выбросьте за борт свою капитанскую лицензию, и только после этого начинайте борьбу за живучесть судна».
Так вот, в шторм можно попасть, если попасть в него входит в план путешествия. Мы обычно такое в маршрут не включаем (только если по очень большим просьбам и с дополнительными страховками). Все яхты, на которых мы путешествуем, имеют сертификацию класса А и предназначены для плавания в открытом океане. Также все наши шкиперы являются сертифицированными спасателями и обладают необходимыми медицинскими знаниями и умениями.

Вопросов множество и каждый из них важен и уникален, если вам стало интересно, просто напишите нам и мы все расскажем!